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2018-10-19 06:53 来源:中国发展网

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2017广州车展

北京隆晟宝骏全新形象三店联合开业

2018-10-19 10:18:49
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”十年前,上汽通用五菱充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源,发布乘用车品牌“宝骏”,正式进军乘用车市场。2018-10-19,宝骏品牌八周岁了,一封感谢信道出对数百万宝骏用户的感恩:“感谢你们八年来给予宝骏的每一份信任与认同。经过8年的快速发展, 宝骏品牌迅速积累了接近360万的用户,成功跻身国内主流的乘用车品牌。

品质升级,打造高端服务体验

近几年上汽通用五菱重点做品牌提升规划,其中形象提升,用户体验提升,作为品牌打造提升计划的一部分; 北京隆晟集团也紧随其后,今年8月在北京区域的全新形象4S店顺义店、房山店、朝阳店升级业已全部完成,其中顺义店为新建店,建筑面积3400平米,贯标最新形象,形象配套为华北区域首家旗舰店。

隆晟宝骏汽车合理布局于北京各区域,坐落于北京的朝阳、房山、昌平、顺义、通州区,为进一步为客户提供便利、提升客户满意度、进一步挖掘市场需求,服务于北京各区域客户奠定了基础。

9月2日,北京隆晟宝骏汽车 “三店联合开业”的盛典活动,于顺义区李桥镇的宝骏汽车旗舰店——北京隆晟骏翔店内举行。

宝骏新形象店在整体建筑概念设计上,倡导“品质”理念。在整体建筑、室内设计上,强调室内与室外结构一体化。建筑外观上增加建筑立面的体量感来强化品牌识别度和建筑的视觉冲击感。建筑空间构成上加入画廊产品展示空间概念。凸显车辆展示的品质感与艺术性,改变传统展厅冰冷的感觉,整体室内展厅空间采用全开放的空间布局方式,空间横向与纵向都保持通畅,塑造一个开放自由,没有距离感与秘密的客厅概念的空间,客户进入宝骏展厅就如同来到宝骏之家。整体塑造来一个有艺术格调,有生活气息,自由,平易近人的新模式展厅。

展厅正中央为交车区、销售顾问办公区、水吧三大功能区,通过PAD交互、LED大屏等电子素的应用对车辆信息、购车方案、会员活动等信息进行展示,删繁就简,让用户享受更优雅便捷的服务。展厅后半区域则为品牌区、售后休息区、保险金融区、售后接待区、周边产品展示区,此区域在设计中则充分考虑了用户所习惯的休闲方式,打造出兼具轻松娱乐与专业服务功能。

值得关注的是在庆典活动现场,宝骏首款新能源汽车E100正式在北京上市,这是宝骏汽车的又一力作。时尚炫酷的外形、较低的用车成本、更高的灵活性、亲民的价格和够用的乘坐空间,处处体现E100的优势所在。

1:外观方面

E100是一款纯电动微型车,主要用途是市区内的通勤。外观风格跟大部分中国品牌的微型车类似,都是走smart fortwo相近的风格,运用不同的颜色的搭配凸显时尚感。另外,它还采取了个性化定制的市场方针,满足了大家更多个性化需求。进气格栅得到了保留,对此有很多朋友表示不解,其实它是为了响应空气动力学和机舱冷却而设置的。孔状式格栅造型增加了前脸整体感,加上品牌LOGO的运用,辨识度极高。自前向后的腰线设计呈现出了一副俯冲式整车姿态,搭配三色设计,侧面视感不会让你觉得太单调,时尚属性有了进一步凸显。

2:内饰方面

内饰方面,E100采用了环抱式座舱设计,整体内饰采用极简式设计风格,并没有采用过多的装饰,看上去简洁自然。车内采用了大量的荧光橙元素,显得极其的活波。方向盘也是双色设计,很讨人喜欢,不过包裹材质不是真皮,所以握感一般。两侧集成了音量调节和驾驶模式选择等功能按键,而且还都运用了中文标识。7英寸液晶仪表是全系标配,显示很细腻,包含了剩余续航里程、行驶里程、剩余电量、电流和电压等信息。

3:空间方面

因为E100的身材过于娇小,所以很多人会担心其内部空间表现,那实际情况如何呢?对双门车型而言,1600mm的轴距绝对够长了,所以乘坐空间足够我们日常使用。一体式撞色座椅显得非常的运动,不过受到成本限制,它并不是皮质包裹,同时内部填充较硬,舒适性一般。158cm的用户坐上前排后,找到合适坐姿具有2拳的头部空间,表现挺不错。后备箱容积较小,只能存放2个电脑背包。

4:动力方面

动力方面,宝骏E100搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为29kW(39Ps),峰值扭矩为110Nm,最高速度为100km/h。传动方面,与发动机相匹配的是电动车单速变速箱,E100采用了旋钮式换挡机构,节省了车内空间。

总的来说,宝骏E100这个尺寸的纯电动车非常适合城市驾驶,而且我们也能看到,现在传统动力微型车已经日渐式微,或许在不久的将来,微型车这一级别车型会最先完成全面新能源化。宝骏E100的优势尺寸小,轴距短,城市停车方便,外观个性化且支持定制车身,配置丰富性价比高,不足就是内部空间有限,续航里程不足无法长距离形式,还有就是不支持快充,慢充需要9小时才能充满,不过这亲民的价格,其产品力非常强。想要摆脱城市出行困难的朋友,可以考虑购置E100。

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